தமிழ்நாடு மின்சார வாகனம் (EV) கொள்கை 2023 / TAMILNADU ELECTRIC VEHICLE (EV) POLICY 2023

TAMIL

• TAMILNADU ELECTRIC VEHICLE (EV) POLICY 2023: தமிழ்நாடு அரசு இரண்டு முக்கிய அம்சங்களைக் கருத்தில் கொண்டு புதிய மின்சார வாகனக் கொள்கையை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது - வணிக EV களைப் பதிவு செய்தல் மற்றும் பொது சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கான தேவை மற்றும் எரிசக்தி கட்டணங்களின் சாத்தியமான திருத்தம் - மற்ற நடவடிக்கைகளில் வலுவான EV சுற்றுச்சூழலின் வளர்ச்சியை உறுதிப்படுத்துகிறது. 
• முதல்வர் மு.க.ஸ்டாலின் செவ்வாய்க்கிழமை வெளியிட்டார், ‘தமிழ்நாடு மின்சார வாகனக் கொள்கை 2023’ நான்கு அம்ச நோக்கத்துடன் வருகிறது. முதலீடு மற்றும் வேலை உருவாக்குதல் இலக்குகள் "தமிழ்நாடு மின்சார வாகனக் கொள்கை 2019" போலவே இருந்தாலும் - EV உற்பத்தியில் ₹50,000 கோடி முதலீடுகளை ஈர்ப்பது மற்றும் பாலிசி காலத்தில் 1.5 லட்சம் புதிய வேலைகளை உருவாக்குவது.
• புதிய கொள்கையானது தென்கிழக்கு ஆசியாவில் EV உற்பத்திக்கான விருப்பமான இடமாக TN ஐ மாற்றுவதற்கும், EV தத்தெடுப்பை விரைவுபடுத்துவதற்கும், மாநிலத்தில் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் வளர்ச்சியை மேம்படுத்துவதற்கும் மற்றும் தமிழ்நாட்டில் EV நகரங்களை மேம்படுத்துவதற்கும் முயற்சிக்கிறது.

வணிகப் பிரிவு

• TAMILNADU ELECTRIC VEHICLE (EV) POLICY 2023: பரந்த அளவில், கொள்கை வழங்கல் பக்க மற்றும் தேவை பக்க நடவடிக்கைகள், சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு, சுற்றுச்சூழல் மேம்பாடு மற்றும் கொள்கை செயல்படுத்தல் பொறிமுறையை அறிவித்துள்ளது.
• வணிக மின் வாகனங்களை பதிவு செய்வதில் பல மாநிலங்களை விட தமிழ்நாடு பின்தங்கியுள்ளது. இ-காமர்ஸ் மற்றும் வாகன ஒருங்கிணைப்பாளர்கள் போன்ற வணிக நிறுவனங்களை மற்ற மாநிலங்கள் மின்சார வாகனங்களைப் பயன்படுத்த அனுமதித்திருந்தாலும், தமிழகம் அனுமதிக்கவில்லை. இதுவரை, இ.வி.க்களின் பதிவு, மாநிலத்தில் தனியார் வாகனங்களுக்கு மட்டுமே.
• இப்போது, மாநிலம் EV நகரங்களில் தொடங்கி, பகிர்வு போக்குவரத்து வாகனங்களை மின்மயமாக்குவதற்கான நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளும். 
• ஈ-காமர்ஸ் மற்றும் பிற இ-அக்ரிகேட்டர் நிறுவனங்கள் தங்கள் வாகனங்களை EVகளுக்கு மாற்ற ஊக்குவிக்கப்படும். வணிக பயன்பாட்டிற்கான EV-2 சக்கர வாகனங்கள் உட்பட வணிக EV களை பதிவு செய்ய, RTO களின் திறனை வளர்ப்பதற்கான வழிகாட்டுதல்களை உள்துறை (போக்குவரத்து) துறை வெளியிடும் மற்றும் மேற்கொள்ளும் என்று கொள்கை ஆவணத்தில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
• மேலும், வணிகப் பிரிவில் EV தத்தெடுப்பை இயக்க ஊக்குவிப்புகளை (டிசம்பர் 31, 2025 வரை செல்லுபடியாகும்) கொள்கை அறிவித்துள்ளது. எலக்ட்ரிக் 2Ws, 3Ws, 4Ws மற்றும் பேருந்துகளுக்கு அதிகபட்சமாக ₹30,000 முதல் ₹10 லட்சம் வரை சலுகைகள் வழங்கப்படும். இது ஒவ்வொரு ஆண்டும் 6,000 மின்சார 2Ws, 15,000 மின்சார 3Ws, 3,000 மின்சார கார்கள் மற்றும் 300 இ-பஸ்களுக்கு வணிகப் பிரிவில் சலுகைகளை நீட்டிக்கும்.
• இ-ஆட்டோக்களுக்கான அனுமதியிலிருந்து விலக்கு அளிப்பதற்கான வழிகாட்டுதல்களை வெளியிடும் பணியில் அரசு ஈடுபட்டுள்ளது. அங்கீகரிக்கப்பட்ட இ-ஆட்டோக்களின் பட்டியல் உள்துறை (போக்குவரத்து) துறையால் அறிவிக்கப்படும்.

மின் கட்டணம்

• TAMILNADU ELECTRIC VEHICLE (EV) POLICY 2023: புதிய EV கொள்கையானது, பொது சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கான தேவை மற்றும் எரிசக்தி கட்டணங்களை, கட்டுப்பாட்டாளரின் உரிய ஒப்புதலுடன் திருத்துவதாக உறுதியளிக்கிறது. 
• முன்மொழியப்பட்ட மாற்றங்களில், முதல் இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு 75 சதவீதமும், அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு 50 சதவீதமும் குறைப்பதும், உச்சநிலை இல்லாத நேரத்தில் சார்ஜ் செய்வதை ஊக்குவிக்கும் வகையில் காலை 8 மணி முதல் மாலை 4 மணி வரை எரிசக்தி கட்டணங்களில் 50 சதவீதம் குறைப்பதும் அடங்கும். EV சார்ஜிங்கிற்கான புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலின் பயன்பாட்டை ஊக்குவிக்க மணிநேரம்.
• பொது சார்ஜிங் நிலையங்களை அமைக்க விரும்பும் நிறுவனங்கள், உபகரணங்கள் மற்றும் இயந்திரங்களை வாங்குவதற்கான செலவில் 25 சதவீத மானியத்திற்கு தகுதியுடையதாக இருக்கும். மாநிலத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ள முதல் 50 பாஸ்ட் சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கும் இதே மானியம் விரிவுபடுத்தப்படும்.

ENGLISH

• TAMILNADU ELECTRIC VEHICLE (EV) POLICY 2023: The Tamil Nadu government has introduced a new electric vehicle (EV) policy addressing two key aspects – registration of commercial EVs and a possible revision of demand and energy tariffs for public charging stations – among other measures to ensure the development of a robust EV ecosystem in the State.
• Unveiled by the Chief Minister MK Stalin on Tuesday, the ‘Tamil Nadu Electric Vehicles Policy 2023’ comes with a four-pronged objective. While the investment and job creation goals are the same as “Tamil Nadu Electric Vehicle Policy 2019’ – to attract ₹50,000 crore of investments in EV manufacturing and generate 1.5 lakh new jobs during the policy period.
• The new policy seeks to transform TN into a preferred destination for EV manufacturing in South-East Asia, accelerate EV adoption, enhance the development of the ecosystem in the State, and develop EV cities in Tamil Nadu.

Commercial segment

• TAMILNADU ELECTRIC VEHICLE (EV) POLICY 2023: On a broader level, the policy has announced supply-side and demand-side measures, charging infrastructure, ecosystem development, and policy implementation mechanism.
• Tamil Nadu has been lagging behind many other States in the registration of commercial EVs. While other States have allowed commercial operators such as e-commerce and vehicle aggregators to use electric vehicles, Tamil Nadu has not. So far, the registration of EVs has been limited only to private vehicles in the state.
• Now, the State will undertake measures to electrify shared transport vehicles in stages beginning from the EV cities. E-commerce and other e-aggregator companies shall be encouraged to transition their vehicles to EVs. 
• The Home (Transport) Department will issue guidelines and undertake capacity building of RTOs to enable registration of commercial EVs, including EV-2 wheelers for commercial use, the policy document said.
• Also, the policy has announced incentives (valid till December 31, 2025) to drive EV adoption in the commercial segment. Electric 2Ws, 3Ws, 4Ws, and buses will be provided maximum incentives in the range of ₹30,000 to ₹10 lakh. It will extend incentives to 6,000 electric 2Ws, 15,000 electric 3Ws, 3,000 electric cars, and 300 e-buses in the commercial segment every year.
• The government is also in the process of issuing guidelines for exempting permits for e-Autos. The list of approved e-autos will be notified by the Home (Transport) Department.

Power tariff

• TAMILNADU ELECTRIC VEHICLE (EV) POLICY 2023: The new EV policy promises to revise demand and energy tariffs for public charging stations, with due approval from the regulator. 
• The proposed changes include a reduction of existing charges by 75 per cent for the first two years and 50 per cent for the subsequent two years and a reduction in energy charges by 50 per cent between 8 am and 4 pm to incentivize charging during non-peak hours to promote usage of renewable energy for EV charging.
• Companies that seek to set up public charging stations will be eligible for a 25 per cent subsidy of the cost involved in the purchase of equipment and machinery. The same subsidy will be extended to the first 50 fast charging stations set up in the State.
• To support Battery-as-a-Service (Baas), a business model that is seeing considerable off take owing to reduced upfront costs, the first 200 public battery swapping stations set up in Tamil Nadu will be eligible for a capital subsidy of 25 per cent on the cost involved in the purchase of equipment and machinery limited to ₹2 lakh per station